Le choix a été fait de construire un cargo nouvelle génération, conçu spécialement pour les besoins de transport d’Ariane 6.
Afin de répondre aux enjeux environnementaux actuels, ce navire sera équipé de quatre ailes articulées permettant de réduire la consommation de carburant du navire d’environ 30% grâce à l’énergie du vent. En complément de la propulsion vélique, le navire sera équipé de moteurs Diesel/GNL permettant de réduire les émissions polluantes du navire (particules fines, dioxyde de soufre, etc)
La première rotation prévue en 2022 ralliera le port de Pariacabo, proche du Centre Spatial Guyanais, en passant par les ports de Brême, Rotterdam, Le Havre et Bordeaux.
Damien Dhondt